Koneet tarvitsevat käydäkseen polttoainetta, lisäaineella tai ilman. HN hörppii JET A-1:stä, Hawkki samoin. Ja Redigo. Vinkat janoavat 100LL-lentobensaa niin kauan kuin käyttötunteja piisaa. Mutta mitä vaatii toimiakseen mekaanikko?
Tietysti moniakin asioita, mutta tärkeimpien joukossa taitaa olla kahvi, ehdottomasti. Ensimmäiseksi laitetaan kahvinkeitin kurluttamaan, oli se sitten kotitukikohdan kahvion Moccamaster tai joku nimetön halpiskeitin kälyisen Morehousen pöydällä. Aivan sama, kunhan kahvia on saatavilla. Koko työpäivän, vuoden ympäri. Erityisen nautinnollista se on kylmänä talvipäivänä. Eräs vanha sotilasmestari totesi kerran, että sota hävitään, jos ei saada kahvia.
Muitakin liikkeellä pitäviä voimia on, ainakin erään peruskurssilla sattuneen tapauksen mukaan. Eräs entinen kollega oli istunut muiden kurssilaisten seurassa majoituksessa katselemassa telkkaria. Yksi katsojista (toisen aselajin edustaja) oli noussut ylös ja todennut käyvänsä paskalla. Tähän piti koiranleukamme heti tarttua.
- Älä, ihan tosi? Käyt paskalla?
- No joo, mitä sitten?
- Siis paskalla!
- No joo joo, käyn paskalla, oli soturi mutissut pois astellen ja ihmetellen.
- Niin, siksi vaan ihmettelen kun mun auto käy 95E:llä! huikkasi koiranleukamme poistujan perään
Vasta pienen viiveen jälkeen oli käytävällä raikunut oivaltava nauru.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti